Patarimai, kaip išsirinkti tinkamas automobilių dalis

Stabdžių diskai 

Renkantis stabdžių diskus atkreipk dėmesį į šiuos dalykus:

1. Stabdžių sistemos gamintojas. Sistemos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos lygio ir pagaminimo metų, net jei transporto priemonės turi tas pačias technines savybes. Stabdžių sistemos markė paprastai būna pažymėta ant stabdžių suportų. Tai taip pat gali sužinoti tai pagal VIN kodą.
2. Stabdžių disko dydis. Tai labai priklauso nuo automobilio specifikacijų. Paprastai kuo didesnė variklio galia, tuo didesnis stabdžių diskų skersmuo. Šiuos duomenis gali sužinoti išėmus komponentus iš automobilio arba naudojant originalios įrangos numerį. Šį numerį galima sužinoti pagal VIN kodą.
3. Stabdžių disko tipas. Jį galima nustatyti pagal VIN kodą. Yra vientisų, ventiliuojamų komponentų. Stabdžių diskas taip pat gali būti perforuotas arba ant jo paviršiaus padaryti grioveliai norint pasiekti geresnį našumą.

Atkreipk dėmesį:

1. Stabdžių diskai parduodami tik poromis (tam tikriems automobiliams taikomos išimtys). 
2. Svetainėje nurodyta kaina yra už 1 diską.
3. Diskiniai stabdžiai ne visada montuojami ant abiejų ašių. Kai kuriose transporto priemonėse jie montuojami tik ant priekinės ašies, o ant galinės – būgniniai stabdžiai. Stabdžių tipą galima nustatyti nenuėmus rato nuo automobilio.
4. Rekomenduojame dalis keisti poromis ašyje, kad pagerėtų stabdymo efektyvumas.
5. Montuojant naujus diskus, patartina pakeisti stabdžių kaladėles, net jei jos nėra nusidėvėjusios. Taip yra todėl, kad jos yra prisitrynusios prie senų diskų ir negali tinkamai veikti su naujais.

Padangos 

Norint pasirinkti tinkamas padangas, atsižvelk į šiuos parametrus: 

• oro sąlygos, kurioms jos skirtos (žiemos, vasaros, visų sezonų)
• protektoriaus raštas (simetriškas, asimetriškas, kryptinis, nekryptinis)
• ratlankio skersmuo (R15, R16, R18 ir t. t.)
• plotis (mm, priklauso nuo ratlankio pločio)
• kraštinių santykis (šoninės sienelės aukštis, išreikštas procentais nuo padangos pločio)
• apkrovos indeksas (didžiausias svoris, kurį padanga gali saugiai išlaikyti)
• greičio indeksas (didžiausias leistinas transporto priemonės greitis) 

Dydis pažymėtas ant automobilyje sumontuotų padangų šoninės sienelės. Taip pat gali peržiūrėti transporto priemonei tinkamų padangų specifikacijas: 

1. daiktadėžės vidinėje pusėje
2. vairuotojo durelių vidinėje pusėje
3. ant kėbulo statramsčio durų sąvaros
4. ant kuro įpylimo sklendės
5. automobilio vartotojo vadove / techninės priežiūros knygelėje

 

Rekomenduojame padangas laikyti vėsioje, vidutinio drėgnumo patalpoje ant specialaus padangų stovo. Jas taip pat gali laikyti specialiuose maišuose. 

Atkreipk dėmesį:

Kad padangos nenusidėvėtų netolygiai, sumontavus padangas subalansuok ir išlygink ratus.

Stabdžių trinkelių rinkinys 

Norint pasirinkti tinkamas stabdžių kaladėles, atkreipk dėmesį į savo stabdžių sistemos tipą ir prekės ženklą. Atmink, kad, priklausomai nuo automobilio konstrukcijos, abiejų ašių stabdžiai gali būti diskiniai arba priekinės ašies diskiniai, o galinės – būgniniai. 

Prieš užsisakant stabdžių kaladėles, atsižvelk į šiuos dalykus: 

• įsigyti 1 kaladėlę neįmanoma, jos visada parduodamos komplektu vienai ašiai
• komplektas skirtas tik vienai ašiai, sumontavimui ant kairės ir dešinės pusės
• svetainėje nurodyta kaina yra už komplektą

Amortizatoriai

Norint pasirinkti tinkamus amortizatorius, pirmiausia patikrink, ar tavo automobilyje sumontuota padidinto pravažumo ar sportinė pakaba. Tai gali sužinoti pagal VIN kodą. Jei turi įprastą pakabą, gali drąsiai rinktis detales.

Turėk omenyje: 

1. Yra hidrauliniai ir dujiniai amortizatoriai.
2. Paprastai jie parduodami poromis kiekvienai ašiai. Kai kurioms transporto priemonėms taikomos išimtys, kai vieną dalį galima įsigyti atskirai.
3. Kai kuriuos komponentus galima montuoti tik kairėje arba dešinėje pusėje. Taip pat yra universalių tipų, tinkamų abiem pusėms.

Atkreipk dėmesį:

1. Amortizatoriai turėtų būti keičiami poromis, net jei sugedo tik vienas.
2. Prieš montuojant juos pilnai suspausk ir ištiesk kelis kartus laikant juos vertikalioje padėtyje.
3. Hidraulinis amortizatorius, priešingai nei dujinis, į pradinę padėtį negrįžta pats, kai yra užpildomas. Taip yra dėl jo konstrukcijos ir tai nereiškia, kad jis yra sugedęs.

Valytuvų šepetėliai

Norint pasirinkti tinkamus valytuvų šepetėlius, svarbu atkreipti dėmesį į šias specifikacijas:

Konstrukcija

Valytuvų šepetėliai gali būti karkasiniai, bekarkasiai arba hibridiniai

• Karkasiniai. Jie yra nebrangūs ir lengvai prisitaiko prie stiklo išlenkimo. Tinka švelnaus žiemos klimato zonoms.
• Bekarkasiai. Jie pasižymi didele prispaudimo jėga, gera aerodinamika ir nėra linkę apledėti.
• Hibridiniai. Jie užtikrina kokybišką valymą net važiuojant dideliu greičiu. Aerodinaminis spoileris per visą ilgį taip pat apsaugo komponentus nuo purvo ir drėgmės. 

Tvirtinimo tipas

Sužinok, koks tvirtinimo būdas naudojamas tavo transporto priemonėje. Tai padės išvengti sunkumų montuojant naujus komponentus. Daugelis gamintojų prideda universalų adapterį, suderinamą su beveik visų tipų jungtimis.

Įprasti valytuvų šepetėlių jungčių tipai:

Kabliukas (Hook/J-Hook/U-Hook). Paprastai žymima "U" arba "J" raide. Populiariausi matmenys yra 9×3 ir 9×4 mm, tačiau prieinami ir kiti dydžiai. Šis tipas naudojamas nuo 1950-ųjų ir vis dar sutinkamas pas daugumą Japonijos automobilių gamintojų, tokių kaip Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki ir Toyota.

Šoninis kaištis (Side Pin/Side Lock/Pin-and-Hold/Pin-and-Hook). Cilindrinės formos tvirtinimas. Populiariausias dydis yra 22 mm, o kai kuriuose automobiliuose - 17 mm. Šis tvirtinimo tipas nuo 2005 m. naudojamas 3 serijos BMW, Ford Focus, Škoda Octavia, Vauxhall Astra, Volvo S40/V40, VW Jetta/Passat ir kai kuriuose Mercedes-Benz, VW, Audi,"Porsche ir Peugeot modeliuose.

Mygtukas. Kvadrato formos. Populiariausias dydis yra 19 mm. Nuo 2007 m. jis naudojamas VW, Audi, Škoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroen ir Ford automobiliuose. Būna dviejų tipų: Platus mygtukas (22 mm) ir siauras / plonas mygtukas (16 mm). Nuo 2010 m. pastarasis naudojamas VW ir Audi automobiliuose.

Šoninis tvirtinimas. Turi tuščiavidurę konstrukciją su mažomis auselėmis viršuje ir šonuose. Šio tipo jungtis nuo 2008 m. naudojama kai kuriuose Audi, Fiat, Saab, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot, Citroen, Volvo XC90 ir Nissan Qashqai automobiliuose.

Viršutinis užraktas. Panašus į anksčiau minėto tipo jungtį. Ją galima pamatyti 5/6 serijos BMW ir kai kuriose kitose transporto priemonėse. Mažai paplitusi.

Smeigė (Pin Lock). Jame yra ilgas lizdas su skersai įkišama smeige. Ši jungtis naudojama Europos gamintojų, pavyzdžiui, Audi, Mercedes-Benz ir Seat transporto priemonėse.

Šoninis tvirtinimas. Ant koto yra nedidelis į platformą panašus elementas. Jis naudojamas tik tam tikruose Renault modeliuose ir senesnėse JAV pagamintose transporto priemonėse.

Žnyplės (Claw). Jo specifinė forma primena žnyples. Naudojamas Audi A6 ir kai kuriuose Seat modeliuose. Mažai paplitęs.

Įstumiamas tvirtinimas (Bayonet Arm). Ši jungtis yra panaši į išlenktą leteną su mažu langeliu viduryje. Nuo 2004 m. naudojama Renault Megane/Clio/Fluence ir Saab automobiliuose.

MBTL 1.1 (Cover Lock). Turi specialų dangtelį, kurį pirmiausia reikia užfiksuoti, o tada įdėti antrąją laikiklio dalį. Nuo 2013 m. naudojamas beveik visuose Mercedes-Benz automobiliuose.

Dydžiai

Atmink, kad abu priekiniai komponentai yra tos pačios konstrukcijos, bet gali skirtis dydžiu. Vairuotojo pusėje esantis komponentas paprastai yra ilgesnis už esantį keleivio pusėje. Išmatuok keičiamų dalių ilgį rulėte arba remkis automobilio naudojimo instrukcija. Naujų aksesuarų matmenys turi atitikti šiuos išmatavimus. Jei valytuvų šepetėliai yra per trumpi, jie gali palikti nešvarias vietas. Per ilgi komponentai darbo metu gali atsitrenkti vienas į kitą ir nepakankamai tvirtai prisispausti prie stiklo. Tokiu atveju taip pat gali deformuotis priekinio stiklo sandariklis.

Atkreipk dėmesį:

1. Nemontuok produktų, kurių specifikacijos skiriasi nuo automobilio gamintojo rekomenduojamų.
2. Transporto priemonių su vairu dešinėje ir kairėje valytuvų šepetėliai yra skirtingos konstrukcijos.
3. Priekiniai valytuvai veikia sinchroniškai vienas su kitu ir paprastai dėvisi tolygiai. Todėl rekomenduojama juos pakeisti tuo pačiu metu.