Stabdžių diskai
Renkantis stabdžių diskus atkreipk dėmesį į šiuos dalykus:
- Stabdžių sistemos gamintojas. Sistemos specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos lygio ir pagaminimo metų, net jei transporto priemonės turi tas pačias technines savybes. Stabdžių sistemos markė paprastai būna pažymėta ant stabdžių suportų. Tai taip pat gali sužinoti tai pagal VIN kodą.
- Stabdžių disko dydis. Tai labai priklauso nuo automobilio specifikacijų. Paprastai kuo didesnė variklio galia, tuo didesnis stabdžių diskų skersmuo. Šiuos duomenis galite sužinoti išėmę komponentus iš automobilio arba naudodami originalios įrangos numerį. Šį numerį galima sužinoti pagal VIN kodą.
- Stabdžių disko tipas. Tai galima nustatyti pagal VIN kodą. Yra kietų, ventiliuojamų ir gręžtinių komponentų.
Atkreipk dėmesį:
- Stabdžių diskai parduodami tik poromis (tam tikriems automobiliams taikomos išimtys).
- Diskiniai stabdžiai ne visada montuojami ant abiejų ašių. Kai kuriose transporto priemonėse jie montuojami tik ant priekinės ašies, o ant galinės - būgniniai stabdžiai. Stabdžių tipą galima nustatyti neišėmus rato iš automobilio.
- Svetainėje nurodyta kaina yra už 1 diską.
- Rekomenduojame ašies dalis keisti poromis, kad pagerėtų stabdymo efektyvumas.
- Montuojant naujus diskus, patartina pakeisti stabdžių trinkeles, net jei jos nėra susidėvėjusios. Šios dalys keičiasi pagal tavo senus diskus ir negali tinkamai veikti su naujais diskais.
Padangos
Norint pasirinkti tinkamas padangas, atsižvelk į šiuos parametrus:
- oro sąlygas, kurioms jos skirtos (žiemos, vasaros, visų sezonų)
- protektoriaus raštas (simetriškas, asimetriškas, kryptinis, nekryptinis)
.png)
- atlankio skersmuo (R15, R16, R18 ir t. t.)
- plotis (mm, priklauso nuo ratlankio pločio)
- aspekto santykis (šoninės sienelės aukštis, išreikštas procentais nuo padangos pločio)
- apkrovos indeksas (didžiausias svoris, kurį padanga gali saugiai išlaikyti )
- greičio kategorija (didžiausias leistinas transporto priemonės greitis)
Dydis pažymėtas ant automobilyje sumontuotų padangų šoninės sienelės. Taip pat gali peržiūrėti transporto priemonei tinkamų padangų specifikacijas:
- daiktadėžės vidinėje pusėje
- vairuotojo durelių vidinėje pusėje
- ant B statramsčio durų sąvaros
- ant degalų sklendės
- automobilio savininko vadove / techninės priežiūros knygelėje
Rekomenduojame padangas laikyti vėsioje, vidutinio drėgnumo patalpoje ant specialaus padangų stovo. Jas taip pat gali laikyti specialiuose maišuose.
.png)
Atkreipk dėmesį: Kad padangos nenusidėvėtų netolygiai, sumontavus padangas subalansuok ir išlygink ratus.
.png)
Stabdžių trinkelių rinkinys
Norint pasirinkti tinkamas stabdžių trinkeles, atkreipk dėmesį į savo stabdžių sistemos tipą ir prekės ženklą. Atmink, kad, priklausomai nuo automobilio konstrukcijos, abiejų ašių stabdžiai gali būti diskiniai arba priekinės ašies diskiniai, o galinės - būgniniai.
Prieš užsakydami stabdžių trinkeles, atsižvelkite į šiuos dalykus:
- pirkti 1 trinkelę neįmanoma, jos visada parduodamos kaip 4 dalių rinkiniai
- rinkinys skirtas tik vienai ašiai, montuojamas ant kairės ir dešinės pusės
- svetainėje nurodyta kaina yra už rinkinį
Amortizatoriai
Norint pasirinkti tinkamus amortizatorius, pirmiausia patikrink, ar jūsų automobilyje sumontuota padidinto pravažumo ar sportinė pakaba. Tai gali sužinoti pagal VIN kodą. Jei turi įprastinę pakabą, gali drąsiai rinktis detales.
Turėk omenyje:
- Yra hidrauliniai ir dujiniai amortizatoriai.
- Paprastai jie parduodamos poromis kiekvienai ašiai. Kai kurioms transporto priemonėms taikomos išimtys, kai vieną dalį galima įsigyti atskirai.
- Kai kuriuos komponentus galima montuoti tik kairėje arba dešinėje pusėje. Taip pat yra universalių tipų, tinkamų abiem pusėms.
Atkreipk dėmesį:
- Amortizatoriai turėtų būti keičiami poromis, net jei sugedo tik vienas.
- Prieš montuojant juos pilnai suspausk ir ištiesk kelis kartus laikant juos vertikalioje padėtyje.
- Hidraulinis amortizatorius, priešingai nei dujinis, į pradinę padėtį negrįžta pats, kai yra užpildomas. Taip yra dėl jo konstrukcijos ir tai nereiškia, kad jis yra sugedęs.
Valytuvų šepetėliai
Norint pasirinkti tinkamus valytuvų šepetėlius, svarbu atkreipti dėmesį į šias specifikacijas:
Konstrukcija
Valytuvų šepetėliai gali būti karkasiniai, bekarkasiai arba hibridiniai
- Karkasiniai. Jie yra nebrangūs ir lengvai prisitaiko prie stiklo išlenkimo. Tinka švelnaus žiemos klimato zonoms.
- Bekarkasiai. Jie pasižymi didele prispaudimo jėga, gera aerodinamika ir nėra linkę apledėti.
- Hibridiniai. Jie užtikrina kokybišką valymą net važiuojant dideliu greičiu. Aerodinaminis spoileris per visą ilgį taip pat apsaugo komponentus nuo purvo ir drėgmės.
.png)
Tvirtinimo tipas
Sužinok, koks tvirtinimo būdas naudojamas jūsų transporto priemonėje. Tai padės išvengti sunkumų montuojant naujus komponentus. Daugelis gamintojų prideda universalų adapterį, suderinamą su beveik visų tipų jungtimis.
Įprasti valytuvų šepetėlių jungčių tipai:
Kabliukas (Hook/J-Hook/U-Hook). Paprastai žymima "U" arba "J" raide. Populiariausi matmenys yra 9×3 ir 9×4 mm, tačiau prieinami ir kiti dydžiai. Šis tipas naudojamas nuo 1950-ųjų ir vis dar sutinkamas pas daugumą Japonijos automobilių gamintojų, tokių kaip Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki ir Toyota.
Šoninis kaištis (Side Pin/Side Lock/Pin-and-Hold/Pin-and-Hook). Cilindrinės formos tvirtinimas. Populiariausias dydis yra 22 mm, o kai kuriuose automobiliuose - 17 mm. Šis tvirtinimo tipas nuo 2005 m. naudojamas 3 serijos BMW, Ford Focus, Škoda Octavia, Vauxhall Astra, Volvo S40/V40, VW Jetta/Passat ir kai kuriuose Mercedes-Benz, VW, Audi,"Porsche ir Peugeot modeliuose.
Mygtukas. Kvadrato formos. Populiariausias dydis yra 19 mm. Nuo 2007 m. jis naudojamas VW, Audi, Škoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroen ir Ford automobiliuose. Būna dviejų tipų: Platus mygtukas (22 mm) ir siauras / plonas mygtukas (16 mm). Nuo 2010 m. pastarasis naudojamas VW ir Audi automobiliuose.
Šoninis tvirtinimas. Turi tuščiavidurę konstrukciją su mažomis auselėmis viršuje ir šonuose. Šio tipo jungtis nuo 2008 m. naudojama kai kuriuose Audi, Fiat, Saab, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot, Citroen, Volvo XC90 ir Nissan Qashqai automobiliuose.
Viršutinis užraktas. Panašus į anksčiau minėto tipo jungtį. Ją galima pamatyti 5/6 serijos BMW ir kai kuriose kitose transporto priemonėse. Mažai paplitusi.
Smeigė (Pin Lock). Jame yra ilgas lizdas su skersai įkišama smeige. Ši jungtis naudojama Europos gamintojų, pavyzdžiui, Audi, Mercedes-Benz ir Seat transporto priemonėse.
Šoninis tvirtinimas. Ant koto yra nedidelis į platformą panašus elementas. Jis naudojamas tik tam tikruose Renault modeliuose ir senesnėse JAV pagamintose transporto priemonėse.
Žnyplės (Claw). Jo specifinė forma primena žnyples. Naudojamas Audi A6 ir kai kuriuose Seat modeliuose. Mažai paplitęs.
Įstumiamas tvirtinimas (Bayonet Arm). Ši jungtis yra panaši į išlenktą leteną su mažu langeliu viduryje. Nuo 2004 m. naudojama Renault Megane/Clio/Fluence ir Saab automobiliuose.
MBTL 1.1 (Cover Lock). Turi specialų dangtelį, kurį pirmiausia reikia užfiksuoti, o tada įdėti antrąją laikiklio dalį. Nuo 2013 m. naudojamas beveik visuose Mercedes-Benz automobiliuose.
Dydžiai
Atmink, kad abu priekiniai komponentai yra tos pačios konstrukcijos, bet gali skirtis dydžiu. Vairuotojo pusėje esantis komponentas paprastai yra ilgesnis už keleivio pusėje esantį komponentą. Išmatuok keičiamų dalių ilgį rulėte arba remkis automobilio naudojimo instrukcija. Naujų aksesuarų matmenys turi atitikti šiuos išmatavimus. Jei valytuvų šepetėliai yra per trumpi, jie gali palikti nešvarias vietas. Per ilgi komponentai darbo metu gali atsitrenkti vienas į kitą ir nepakankamai tvirtai prisispausti prie stiklo. Tokiu atveju taip pat gali deformuotis priekinio stiklo sandariklis..png)
Atkreipk dėmesį:
- Nemontuok produktų, kurių specifikacijos skiriasi nuo automobilio gamintojo rekomenduojamų.
- Transporto priemonių su vairu dešinėje ir kairėje valytuvų šepetėliai yra skirtingos konstrukcijos.
- Priekiniai valytuvai veikia sinchroniškai vienas su kitu ir paprastai dėvisi tolygiai. Todėl rekomenduojama juos pakeisti tuo pačiu metu.